Usaha penjualan pakaian atau fashion murah skala kecil dengan modal terbatas, harus mencari jenis barang yang cepat laku. Indikasi cepat laku adalah kalau barang itu sering berganti atau cepat habis. Oleh sebab itu ada dua alternatif hal yang dapat dipilih yaitu memilih produk pakaian yang mahal agar dapat keuntungan besar, atau memilih produk yang murah dengan keuntungan kecil, tetapi pembeli terus menerus membeli.
Mengingat keterbatasan modal, maka pilihan jatuh pada penjualan produk yang murah dengan konsekuensi putaran sediaannya harus cepat. Produk-produk yang cepat ganti dan murah, dapat meliputi daster, celana dalam, bra, dan pakaian anak. Pakaian anak sangat cepat ganti, karena anak tumbuh berkembang, begitu sudah kesempitan perlu diganti dengan baju yang baru.
Walaupun tidak memiliki toko tetapi rumah merupakan tempat usaha awal yang cocok dan melayani dengan jangkauan lokasi terbatas sekitar rumah lalu bisa anda kembangkan jangkauannya. Promosi tetap harus dilakukan tapi pada dasarnya promosi yang canggih tidak diperlukan. Yang penting dalam menjual harus ramah, mudah memuji ke konsumen, dan tempat ***sahakan bersih. Setiap 3 hari diganti produk yang dipajang agar menimbulkan kesan laku dan memiliki variasi yang banyak. Prinsipnya promosi harus sesedikit mungkin mengeluarkan biaya, dan semua pelanggan dianggap sama. Misalnya semua harga adalah tetap, tidak boleh ditawar. Penawaran terjadi bila membeli dalam jumlah banyak. Misalnya meminta diskon 10%, bila membeli lebih dari 3 pakaian bukan satuan.
Karena usaha pakaian atau fashion murah anda masih dalam skala kecil maka penjualan kredit harus dihindari, ***sahakan selalu cash. Memberikan kredit pada satu orang sama dengan memberikan kredit pada semua orang. Bila tidak bisa cash, berarti harus kredit dengan harga sama untuk semua orang. Selisih harga kredit dan cash tidak boleh terlalu besar, kalau terlalu besar akan diketahui oleh pelanggan, bahwa kita mengambil untung sangat besar dari penjualan kredit itu. Harga kredit besar karena mengantisipasi kalau macet karena kemungkinan macet sangat besar. Oleh karena itu administrasi pelanggan harus rapi.
Usaha pakaian ini tentu memiliki prospek yang cerah, karena semua orang perlu berpakaian. Kuncinya adalah inovasi untuk memperoleh keunggulan. Oleh karena itu, kalau membeli produk harus pada supplier yang kooperatif dan konsultatif. Disebut konsultatif, karena diharapkan pemasok/supplier dapat memberi saran produk apa yang sedang tren atau yang disukai pembeli. Karena itu disarankan untuk memilih model, pola dan gambar pakaian yang tepat karena sangat menentukan dalam penjualan. Contohnya pola gambar dalam pakaian sering mengikuti film yang populer saat ini. Bila tepat memilih akan cepat laku tetapi ini sangat musiman. Jadi, pandai-pandailah melihat tren sehingga produk yang anda jual akan laris.
Http://pakaianmu.com
JIKA SAYA BISA SAYA AKAN MELALUKAN APA YANG SAYA BISA. JIKA SAYA MAMPU SAYA AKAN MELAKUKAN DAN MEMBANGUN KEMAMPUAN SAYA.
Senin, 29 Oktober 2012
Ada kabar baik buat
animator Indonesia. Para pengusaha animasi Inggris berminat mencari mitra kerja untuk
mengembangkan produk kreatif. Keinginan tersebut terungkap usai pertemuan forum
bisnis yang diselenggarakan di Hotel Four Seasons, London, Inggris.
Wartawan Kompas, Hermas E Prabowo melaporkan dari London, Inggris, usai pertemuan forum bisnis di Hotel Four Seasons, London, Jumat (29/7/2011) sore. Menteri Perdagangan RI Mari Elka Pangestu ditemui para pengusaha di bidang industri kreatif khususnya pengusaha rumah produksi berbasis animasi.
"Mereka menyatakan keinginannya untuk mencari partner dari Indonesia," kata Mari sambil menyatakan pemerintah mendorong upaya kerjasama tersebut. Mari Pangestu menjelaskan, industri kreatif di Inggris berkembang pesat. Termasuk rumah produksi yang menghasilkan berbagai karya kreatif dalam bentuk animasi.
Produk animasi mereka juga sangat berkembang. Dengan menjalin kerjasama tersebut, diharapkan industri kreatif di Indonesia semakin berkembang mengikuti Inggris. "Mereka nanti akan datang ke Indonesia untuk mencari partner," katanya.
Industri kreatif di Indonesia juga mulai tumbuh. Banyak bermunculan animator-animator dengan berbagai karya yang kreatif seperti film, periklanan, design interior, eksterior dan banyak lagi karya animasi yang diaplikasikan.
Ayo maju terus animator Indonesiaaa…
Wartawan Kompas, Hermas E Prabowo melaporkan dari London, Inggris, usai pertemuan forum bisnis di Hotel Four Seasons, London, Jumat (29/7/2011) sore. Menteri Perdagangan RI Mari Elka Pangestu ditemui para pengusaha di bidang industri kreatif khususnya pengusaha rumah produksi berbasis animasi.
"Mereka menyatakan keinginannya untuk mencari partner dari Indonesia," kata Mari sambil menyatakan pemerintah mendorong upaya kerjasama tersebut. Mari Pangestu menjelaskan, industri kreatif di Inggris berkembang pesat. Termasuk rumah produksi yang menghasilkan berbagai karya kreatif dalam bentuk animasi.
Produk animasi mereka juga sangat berkembang. Dengan menjalin kerjasama tersebut, diharapkan industri kreatif di Indonesia semakin berkembang mengikuti Inggris. "Mereka nanti akan datang ke Indonesia untuk mencari partner," katanya.
Industri kreatif di Indonesia juga mulai tumbuh. Banyak bermunculan animator-animator dengan berbagai karya yang kreatif seperti film, periklanan, design interior, eksterior dan banyak lagi karya animasi yang diaplikasikan.
Ayo maju terus animator Indonesiaaa…
referensi
Selasa, 23 Oktober 2012
Latar Belakang
Dalam kurun waktu belakangan ini, sepeda motor merupakan alat transportasi yang cukup populer dikalangan masyarakat, dikarenakan alat transportasi tersebut mempunyai desain yang cukup kecil dimana mampu untuk menghindari dari kemacetan lalu lintas yang sering di jumpai, tidak seperti alat transportasi lainnya, serta alat transportasi ini mempunyai nilai ekonomis yang cukup tinggi, dimana hampir semua lapisan masyarakat mampu untuk membelinya.
Dengan melirik peluang pasar yang ada, banyak wirausahawan membuka usaha dalam penjualan sepeda motor baik yang baru maupun yang sudah bekas, dengan ekonomi yang semakin sulit ini, tidak sedikit para penjual sepeda motor melakukan sistem perkreditan dalam pembayarannya. Dengan begitu, para calon pembeli tidak perlu repot dalam mengumpulkan dana yang lumayan tinggi untuk membeli motor tersebut secara tunai (Cash), dengan melihat kondisi keuangan dan kemampuan untuk membayar angsuran, para konsumen sudah bisa memiliki kendaraan tersebut, ditambah lagi banyak usaha penjualan tidak melakukan sistem uang muka dalam pembelian tersebut.
Dalam kurun waktu belakangan ini, sepeda motor merupakan alat transportasi yang cukup populer dikalangan masyarakat, dikarenakan alat transportasi tersebut mempunyai desain yang cukup kecil dimana mampu untuk menghindari dari kemacetan lalu lintas yang sering di jumpai, tidak seperti alat transportasi lainnya, serta alat transportasi ini mempunyai nilai ekonomis yang cukup tinggi, dimana hampir semua lapisan masyarakat mampu untuk membelinya.
Dengan melirik peluang pasar yang ada, banyak wirausahawan membuka usaha dalam penjualan sepeda motor baik yang baru maupun yang sudah bekas, dengan ekonomi yang semakin sulit ini, tidak sedikit para penjual sepeda motor melakukan sistem perkreditan dalam pembayarannya. Dengan begitu, para calon pembeli tidak perlu repot dalam mengumpulkan dana yang lumayan tinggi untuk membeli motor tersebut secara tunai (Cash), dengan melihat kondisi keuangan dan kemampuan untuk membayar angsuran, para konsumen sudah bisa memiliki kendaraan tersebut, ditambah lagi banyak usaha penjualan tidak melakukan sistem uang muka dalam pembelian tersebut.
tema
dari ketigga analisis jurnal yang sayang lihat dapat sayang ambil tema baru atau analisis baru yaitu :
"PENGARUH KREDIT MOTOR TERHADAP PENINGKATAN PENJUALAN"
saya disini mengabil judul tema "pengaruh kredit motor terhadap peningkatan penjualan" karena disemakin cangihnya zaman sekarang ini semakin mudahnya kita untuk mendapat sesuatu dengan mudah, tapi dengan mudah itulah beberapa orang tidak mudah mendapatkannya seperti medapatkan motor karena harga motor di indonesia masih terlalu tinggi dan banyak orang dapat membelinya dengan chas, maka muncullah perusahaan-perusahaan pembiayaan atau leasing seperti andira finance dan FIF Finance yang berkerja sama dengan perusahaan-perusahaan otomotif agar perusahaan tersebut dapat meningkatkan penjualannya dengan cara menjual produk motornya dengan cara kredit.
dari penjelasan di atas makan saya disini mengabil judul "pengaruh kredit motor terhadap peningkatan penjualan"
"PENGARUH KREDIT MOTOR TERHADAP PENINGKATAN PENJUALAN"
saya disini mengabil judul tema "pengaruh kredit motor terhadap peningkatan penjualan" karena disemakin cangihnya zaman sekarang ini semakin mudahnya kita untuk mendapat sesuatu dengan mudah, tapi dengan mudah itulah beberapa orang tidak mudah mendapatkannya seperti medapatkan motor karena harga motor di indonesia masih terlalu tinggi dan banyak orang dapat membelinya dengan chas, maka muncullah perusahaan-perusahaan pembiayaan atau leasing seperti andira finance dan FIF Finance yang berkerja sama dengan perusahaan-perusahaan otomotif agar perusahaan tersebut dapat meningkatkan penjualannya dengan cara menjual produk motornya dengan cara kredit.
dari penjelasan di atas makan saya disini mengabil judul "pengaruh kredit motor terhadap peningkatan penjualan"
Analisis Jurnal 3
Tema : Kredit Motor
Judul : ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI
PENJUALAN KREDIT SEPEDA MOTOR PADA TERANG ANUGERAH MOTOR
Pengarang : Heri Supriadi
Latara Belakang
Di Indonesia khususnya Pamulang,
Tangerang Selatan, transportasi merupakan alat yang sangat penting dalam era
bisnis yang kian berkembang secara pesat, belum lagi didorong dengan semakin
tingginya harga-harga khususnya bahan bakar motor (BBM) yang melambung tinggi,
ditambah akan masih buruknya pelayanan jasa transportasi umum yang menyebabkan
tuntutan akan transportasi semakin besar. Dengan beberapa pertimbangan
tersebut, maka tidaklah heran banyak masyarakat yang memilih untuk memiliki
kendaraan atau alat transportasi sendiri. Banyak kalangan masyarakat yang akan
cenderung untuk memilih kendaraan roda empat dikarenakan latar belakang yang
berbeda-beda. Bagi masyarakat yang mempunyai kebutuhan akan transportasi roda
dua tersebut maka berdirilah Terang Anugerah Motor berdiri.
Terang Anugerah Motor adalah
perusahaan sekaligus dealer berlisensi merk dagang Honda meliputi bidang penjualan,
perbaikan dan pelayanan perawatan. Diresmikan pada 10 Oktober 2001, agar
menarik minat pelanggan dan peningkatan penjualan pada khususnya dibutuhkan
peningkatan pelayan dan pemasaran sebagai faktor penting dalam mendukung
kemajuan dan perkembangan perusahpermasalahan yang timbul dikarenakan kegiatan
tersebut masih dilakukan secara manual, pekerjaan yang dilakukan selama ini
hanya menggunakan komputer yang digunakan pada bagian penjualan hanya sebatas
proses pengetikan surat jalan hingga pembuatan laporan, sehingga dirasakan
sulit dan kerumitan dalam pemrosesan data hingga penyajian data. Dalam
mendukung kegiatan sistem penjualan pada khususnya, dibutuhkan suatu sistem
penjualan yang lebih terkomputerisasi agar dapat memperlancar serta mempermudah
proses penjualan tunai, maka saya mengambil judul “ ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM
INFORMASI PENJUALAN KREDIT SEPEDA MOTOR PADA TERANG ANUGERAH MOTOR “.
Maksud dan Tujuan
Menganalisa dan mengembangkan
sebuah sistem yang diharapkan dapat memudahkan proses penjualan secara kredit
serta dapat digunakan sebagai alternatif terbaik dalam pemecahan dan
penanggulangan masalah-masalah pada bagian penjualan yang dinilai akan masih
banyak kekurangan.
Metodelogi Penelitian
Metode riset untuk mendapatkan
data dan informasi pada sistem yang berjalan dilakukan dengan cara studi
pustaka, pengumpulan data, analisa sistem, perancangan sistem, testing dan
implementasi. Hasil pengumpulan data dan informasi kemudian di analisa untuk
mencari, menemukan permasalahan, dan digunakan sebagai acuan dasar pengembangan
sistem yang akan diusulkan.
Kesimpulan
Dengan menggunakan sistem
informasi pemberian kredit sebagai pemecahan sistem yang mempunyai beberapa
keuntungan yaitu : penyajian informasi dapat dilakukan dengan cepat, mengurangi
kesalahan dalam pembuatan dokumen dan peningkatann profit perusahaan yang
diperkirakan dapat lebih baik
Referensi :
Jurnal
Analisis 2
Tema : Kredit Motor
Judul : PENGARUH PENYALURAN KREDIT TERHADAP MODAL BANK ( STUDI KASUS BANK PERMATA cabang MALANG TAHUN 2002:1 – 2005:4)
pengarang : Datu Asmira Suri
Latar
Belakang
Keadaan
ekonomi di Indonesia saat ini yang penuh persaingan dan kondisi yang tidak
menentu menyebabkan bank-bank umum berlomba-lomba untuk meningkatkan sumber
dana bank yang kemudian disalurkan kembali dalam bentuk kredit. Penghasilan
bunga dari penyaluran kredit ini merupakan pendapatan utama bank. Dalam
prakteknya kebijakan bank Indonesia mengenai tingkat suku bunga SBI menjadi
patokan dalam bank umum untuk meningkatkan atau menurunkan tingkat suku bunga
penyaluran kedit. Kebijakan Bank Indonesia ada 2 yaitu kebijakan kontraktif
meningkatkan tingkat suku bunga SBI dan kebijakan ekspansif menurunkan tingkat
suku bunga SBI. Karena ketika suku bunga SBI meningkat maka bank-bank umum akan
meningkatkan suku bunga kredit untuk menyeimbangkan peningkatan dari SBI begitu
juga apabila terjadi penurunan.
Kondisi perekonomian bank-bank umum belum bisa dikatakan mantap,
namun kondisi tersebut tidak menyebabkan perkembangan penyaluran kredit
bank-bank umum menurun. Ini bisa dilihat dari penyaluran kredit pada tahun 2002
sampai tahun 2005 yang terus mengalami peningkatan. Jenis kredit yang
disalurkan oleh bank-bank umum antara lain: kredit modal kerja, kredit
investasi , kredit konsumsi dan kredit channeling. Diantara kredit yang
diberikan ada yang mengalami peningkatan yang sangat tajam yaitu kredit modal
kerja. Kredit ini dianggap dapat memberikan penghasilan dalam keadaan ekonomi
lesu, dimana kredit ini bergerak pada perluasan usaha bukan menambah usaha
baru.
Seiring dengan
perkembangan penyaluran kredit yang terus meningkat hal ini akan berdampak pada
perkembangan permodalan bank-bank umum. Pada kenyataannya kondisi ekonomi tidak
selalu baik, bahkan cenderung naik turun. Pada saat kondisi ekonomi sedang
turun bank lebih memilih menyalurkan kredit modal kerja. Semakin banyak bank
menyalurkan kredit ini maka semakin banyak pendapatan bunga yang akan
diperoleh. Ketika pendapatan yang diterima meningkat yang nantinya dapat
mempengaruhi jumlah laba, baik deviden dan laba ditahan. Hal ini tentu saja
meningkatkan pertumbuhan modal dan akhirnya dapat meningkatkan sumber dana
untuk menyalurkan kreditnya.
Dengan pernyataan diatas kita tahu bahwa Pendapatan terbesar dalam
bank yang dapat mempengaruhi modal adalah pendapatan bunga dari penyaluran
kredit. Karena dari peningkatan penyaluran kredit maka perolehan pendapatan
bunga meningkat, meningkatnya perolehan pendapatan ini dapat menutupi seluruh
beban termasuk NPL. Setelah pendapatan dikurangi beban dan NPL baru didapat
laba dimana peningkatan laba ini akan mempengaruhi pertumbuhan modal. Karena
penyaluran kredit memberikan pemasukan yang sangat besar maka masing-masing
bank dalam membuat kebijakan penyaluran kredit berbeda-beda. Dengan tujuan menambah jumlah modal,
walaupun ada pendapatan bank yang diperoleh selain dari bunga misal : biaya
administrasi tabungan dan jasa transfer.
Jika
kondisi dalam suatu bank terjadi peningkatan penyaluran kredit maka NPL akan
meningkat yang tidak diikuti dengan peningkatan perolehan pendapatan. Maka hal
ini menyebabkan modal berkurang maka sumber dana yang akan disalurkan kembali
kepada masyarakat akan berkurang. Tetapi jika kondisi sebaliknya dimana jumlah
dari penyaluran kreditnya mengalami penurunan maka pendapatan menurun dan NPL
pun mengalami penurunan. Maka perkembangan modal bank menurun hal ini akan
mempengaruhi jumlah sumber dana yang akan disalurkan kembali kepada masyarakat,
selain itu bank tidak dapat memberikan dana segar kepada masyarakat yang
benar-benar membutuhkan dengan lancar karena terbatasnya dana segar.
Masalah dan Tujuan
Bank merupakan lembaga
intermediasi atau lembaga perantara keuangan yang berfungsi menghimpun dana
dari pihak yang memiliki kelebihan dana yang nantinya akan disalurkan kepada
pihak yang membutuhkan dana yaitu melalui penyaluran kredit.
Dari
uraian diatas kita tahu bahwa peranan bank sebagai sistem keuangan menjembatani
pihak lender– borrower sehingga proses produksi dalam
perekonomian menjadi efisien. Dana yang sudah masuk dalam bank disalurkan
kembali dalam bentuk kredit agar dapat membantu membangkitkan kondisi perekonomian
pada umumnya. Dari pihak bank, penyaluran kredit diharapkan menghasilkan return
yang tinggi sehingga dapat menutupi beban operasional dan memberikan laba yang
maksimal.
Dalam
prakteknya, jika bank meningkatkan tingkat suku bunga penyaluran kreditnya dan
dalam penyaluran kreditnya tidak efisien bukan tidak mungkin berujung pada
kredit macet atau NPL. Tingginya NPL menyebabkan tingginya biaya operasional
bank yang kemudian berpotensi menurunkan laba bank hal ini tentu akan berdampak
pada berkurangnya kemampuan bank untuk meningkatkan modalnya. Untuk
mengantisipasi dampak tersebut bank dalam memberikan kredit mempunyai beberapa
aturan ketat yang harus dilaksanakan dan ditaati oleh calon debitur, dan dalam
hal ini bank memakai pelaksanaan prinsip prudential
banking yang
merupakan strategi yang harus dilakukan bank.
Untuk itu dalam suatu bank yang dapat
mempengaruhi modal bank tidak saja penyaluran kredit tetapi biaya operasional
bank yang harus dikeluarkan untuk membayar kewaibannya baik kepada bank sentral
maupun nasabah itu sendiri. Dalam kegiatan operasional bank itu sendiri banyak
mengeluarkan biaya seperti: biaya gaji pegawai, biaya bunga, biaya perawatan
dan NPL. Dimana biaya tersebut harus ditutup dari pendapatan yang diterima
bank. Tetapi jika meningkatnya pendapatan bank yang tidak diikuti dengan
penurunan biaya operasional dapat mempengaruhi perkembangan modal bank itu
sendiri.
Dari
keadaan diatas timbul masalah dimana tidak hanya kredit yang dapat mempengaruhi
modal bank tetapi beban operasional bank juga dapat mempengaruhi modal. Maka
dengan permasalahan dalam suatu bank diatas, maka penelitian ini dapat
dirumuskan:
1. Bagaimana pengaruh penyaluran kredit
terhadap perkembangan modal pada Bank Permata cabang Malang
2. Bagaimana pengaruh
beban operasional termasuk NPL dari penyaluran kredit terhadap perkembangan
modal pada Bank Permata cabang MalangReferensi :
http://jurnalskripsitesis.wordpress.com/2007/11/03/pengaruh-penyaluran-kredit-terhadap-modal-bank-studi-kasus-bank-permata-cabang-malang-tahun-20021-%E2%80%93-20054/
Analisis Jurnal 1
Tema :
Kredit Motor
Judul :
ANALISIS MANAJEMEN RISIKO KREDIT SEPEDA MOTOR HONDA PADA PERUSAHAAN MULTIFINANCE DI INDONESIA (STUDI
KASUS PADA PT. PQR FINANCE)
Pengarang : RUSLAN
EFENDI
Latar Belakang
Keterpurukan
ekonomi Indonesia sejak tahun 1998 menyebabkan kurang berkembangnya berbagai
sektor industri, tidak terkecuali sektor industri keuangan. Tetapi pada
perkembangannya, pertumbuhan lembagakeuangan bukan bank (Non Bank Financial
Institutions) selama periode tahun 2000 hingga periode Maret 2007
mengindikasikan semakin membaiknya perekonomian di Indonesia. Berdasarkan data
statistik Bank Indonesia (2007), persentase kontribusi lembaga keuangan bukan
terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) pada harga berlaku mengalami peningkatan dari
rata-rata 0,60 persen (tahun 2000) menjadi 0,79 persen (Maret 2007).Perkembangan
ini menunjukkan perkembangan perusahaan pembiayaan.Dalam kurun waktu tahun 1999
hingga September 2006, pembiayaan konsumen tumbuh rata-rata 19,22 persen per
tahun. Tabel 1 menunjukkan besarnya pembiayaan berdasarkan jenis pembiayaan
dalam kurun waktu tahun 1999 hingga September 2006
Di
Indonesia, terdapat 132 perusahaan pembiayaan yang aktif. melakukan kegiatan
usaha dari 230 perusahaan pembiayaan yang memperoleh ijin dari Departemen
Keuangan. Menurut Shinduwinata (2005), jumlah lembaga pembiayaan non bank untuk
kredit kendaraaan bermotor mencapai 72 perusahaan. Berdasarkan data InfoBank
(2005), dari segi asset terdapat sepuluh besar perusahaan pembiayaan keuangan
yang menguasai 62persen asset dibandingkan dengan 132 perusahaan pembiayaan
lainnya. Hal ini menunjukkan ketatnya persaingan dalam industri pembiayaan.
Salah satu perusahaan pembiayaan sepeda motor yang memiliki total asset
terbesar yaitu PT. PQR Finance. Pada tahun 2004, PT. PQR Finance
memiliki total asset lima persen dari total asset perusahaan pembiayaan sebesar
Rp 78,876 triliun dan menempatkannya dalam lima besar perusahaan pembiayaan dengan
total asset terbesar.
PT. PQR Finance merupakan
perusahaan pembiayaan yang berorientasi pada pembiayaan sepeda motor Honda.
Dalam kurun waktu tahun 2004 sampai tahun 2005, terjadi peningkatan jumlah
pendapatan pembiayaan konsumen sebesar 9,82 persen. Sedangkan, dalam kurun
waktu 2005 sampai tahun 2006 terjadi penurunan yang signifikan sebesar 22,24 persen
(PT. PQR Finance, 2007). Penurunan pendapatan pembiayaan konsumen ini
disebabkan persaingan dalam industri pembiayaan yang semakin ketat dan
menimbulkan potensi risiko bagi PT. PQR Finance Kemudahan dalam memperoleh
pembiayaan untuk pembelian sepeda motor dari perusahaan pembiayaan menjadi
salah satu penyebab peningkatan penjualan sepeda motor di Indonesia yang dapat
menimbulkan potensi risiko bagi perusahaan-perusahaan pembiayaan, tidak
terkecuali dengan PT. PQR Finance. Sebagai perusahaan pembiayaan, PT. PQR Finance
dihadapkan pada berbagai aspek risiko yang dapat menimbulkan potensi kerugian
bagi perusahaan tersebut. Risiko yang sering dihadap perusahaan pembiayaan pada
umumnya adalah risiko kredit. Pada tahun
2002 sampai tahun 2006 terjadi peningkatan unit pembiayaan sepeda motor pada
PT. PQR Finance dengan rata-rata 33,87 persen (PT. PQR Finance, 2007). Dengan
terjadinya peningkatan unit pembiayaan ini, maka PT. PQR Finance dihadapkan
pada tingkat risiko kredit yang cukup tinggi apabila tidak dikelola dengan
baik. Risiko kredit terjadi ketika pemilik sepeda motor tidak mampu lagi
membayar angsuran kreditnya. Pada saat kredit macet, maka perusahaan akan
menarik kembali sepeda motor yang telah dibiayai dari konsumen dan kemudian
akan dijual kembali kepada dealer dengan
harga yang lebih rendah dari harga awal.
Masalah dan Tujuan :
1. Faktor-faktor
apa saja yang mempengaruhi terjadinya risiko kredit sepeda motor Honda pada PT.
PQR Finance ?
2. Seberapa
besar tingkat risiko kredit sepeda motor Honda yang dihadapi oleh PT. PQR
Finance ?
3. Bagaimana
pengelolaan dan pengendalian (program mitigasi) risiko kredit sepeda motor
Honda pada PT. PQR Finance ?
Metodologi Penelitian
Perkembangan perekonomian Indonesia
selama beberapa tahun terakhir memberikan dampak yang positif bagi perusahaan
pembiayaan, tidak terkecuali PT. PQR Finance. Pada tahun 2001 sampai tahun 2006
terjadi peningkatan unit pembiayaan sepeda motor pada PT. PQR Finance dengan
rata-rata 55,34 persen (PT. PQR Finance, 2007). Perkembangan positif yang
diraih PT. PQR Finance telah sesuai dengan visi dan misi perusahaan. Dalam
menjalankan usahanya, PT. PQR Finance dihadapkan pada potensi risiko yang
mempengaruhi kinerjanya. Risiko yang dihadapi oleh PT. PQR Finance berasal dari
internal dan eksternal perusahaan. Sebagai perusahaan pembiayaan sepeda motor,
PT. PQR Finance
dihadapkan pada risiko kredit.
Peningkatan persentase penyisihan penghapusan piutang (loan loss provision)
terhadap total asset PT. PQR Finance
yaitu dari 2,91 persen (tahun 2004) menjadi 6,49 persen (tahun2006) mengindikasikan
peningkatan kerugian yang diakibatkan meningkatnya risiko kredit. Persentase
tersebut mengindikasikan peningkatan penghapusan piutang ragu-ragu PT. PQR
Finance. Hal tersebut disertai dengan peningkatan jumlah konsumen pembiayaan
sepeda motor Honda yang dapat menimbulkan potensi risiko kredit macet apabila
tidak dikelola dengan baik. Peningkatan risiko kredit macet tersebut perlu ditunjang
oleh kualitas manajemen risiko kredit yang baik untuk meminimalisir potensi
kerugian yang dihadapi oleh PT. PQR Finance. Identifikasi dan analisis
manajemen risiko kredit sangat penting dan berguna sebagai salah satu input
alternatif dalam perumusan strategi tata kelola risikokredit. Risiko kredit
yang dihadapi perusahaan meliputi risiko gagal bayar, risiko exposure dan
risiko recovery. Besarnya risiko kredit tercermin dalam dimensi risiko kredit
yaitu kuantitas risiko kredit dan kualitas risiko kredit.
Kesimpulan
1. Faktor-faktor
yang mempengaruhi risiko kredit PT. PQR Finance yaitu faktor internal
perusahaan (sumber daya manusia, teknologi dan informasi, kebijakan perusahaan,
dan keuangan), faktor business partner
(dealer dan konsumen), lingkungan
eksternal (kebijakan pemerintah, persaingan dalam industri pembiayaan sepeda
motor, dan kondisi ekonomi serta keamanan negara). Faktor-faktor konsumen
meliputi overdue, down payment, jangka aktu kredit (tenor),
pendapatan konsumen, moral dan morale hazard.
2. Peringkat
risiko di PT. PQR Finance tergolong low to moderate yang berarti dengan
kualitas manajemen risiko kredit yang kuat maka PT. PQR Finance masih dapat
dengan baik mengelola risiko kredit yang terjadi. Nilai expected loss pada
tahun 2005 mencapai Rp 624.209.403.115,00 dan tahun 2006 mencapai Rp
1.336.277.928.654,00. Pada tahun 2005, nilai unexpected lossmencapai Rp
2.291.182.236.209,00 dan tahun 2006 mencapai Rp 4.579.060.206.464,00 yang
berarti kerugian katastropik yang harus mampu ditutupi oleh PT. PQR Finance
dengan tingkat kepercayaan 99 persen. Kelas konsumen DP<5.1 dan DP<5.2
memiliki tingkat exposure dan probability of default yang tinggi sehingga kedua
kelas konsumen tersebut memiliki expected loss tertinggi.
Rabu, 17 Oktober 2012
Tips Merawat Blackberry untuk Kerja Optimal.
Simak tips merawat Blackberry dengan kinerja tetap bagus/meningkatkan kinerja blackberry secara optimal, tidak lemot dan awet. Serta penyebab Baterai BlackBerry panas dan boros. Merawat Blackberry secara tepat akan membuat umur dan daya tahan Blackberry anda menjadi lebih lama, awet dan performa yang optimal. Banyak hal yang perlu diperhatikan untuk merawat Blackberry dengan kinerja tetap bagus, seperti merawat battery secara benar, atau juga menghapus file-file (temporary file) yang tidak anda gunakan lagi, bisa juga dengan melakukan Diagnostic Test BlackBerry anda. Berikut tips merawat Blackberry agar tidak Lemot/meningkatkan kinerja blackberry secara optimal.
Tips Merawat Blackberry tetap awet dan optimal:
* Anda perlu menyegarkan kembali Blackberry dengan cara melepas battery Blackberry setiap 2 atau 3 hari sekali dan biarkan/diamkan Blackberry anda tanpa battery selama kira-kira 3 menit. Dengan melepas battery ini maka saat dipasangkan kembali, Blackberry akan melakukan reboot (booting kembali). Manfaatnya adalah dapat menghapus sisa-sisa file (temporary file), yang tidak terpakai yang mungkin tersisa saat browsing yang bisa memperlambat kinerja Blackberry. Dengan menghapus sisa-sisa file ini, kinerja Blackberry akan lebih baik dan daya tahan battery akan lebih lama.
* Anda perlu melakukan Clear Log setiap 2-3 hari sekali. Lakukan dengan cara menekan Alt + L G L G. Ini juga berfungsi membersihkan file-file log pada Blackberry ( untuk membuat kinerja Blackberry menjadi lebih cepat).
* Lakukan Cleaning Memory. Caranya: pilih Options > Security Options > Advanced Security Options > pilih fitur Cleaning Memory > pilih modus Enable (untuk mengaktifkan).
* Lakukan Host Routing Table ( 2-3 hari sekali ) caranya : pilih Options > Advanced Options > Host Routing Table > lalu tekan tombol logo BlackBerry icon Anda > Register Now.
* Lakukan Diagnostic Tes (seminggu sekali) untuk mengetest/cek koneksi BlackBerry anda seperti PIN, Register dan koneksi Email. Anda bisa lakukan dengan cara: pilih Options > Mobile Network > lalu tekan logo BlackBerry icon Anda > pilih Diagnostic Test > tekan tombol logo BlackBerry icon Anda > pilih RUN (tunggu proses berjalan dan selesai).
* Untuk proses lebih mudah dan cepat anda bisa menggunakan aplikasi tune up BlackBerry yang menyediakan fasilitas Clear Log, Memory Cleaning, Task Manager, proses reboot/restart Blackberry anda.
Penyebab Baterai BlackBerry Sering Panas dan Boros yaitu:
* Terjadi masalah pada jaringan Signal yang lemah. Jika jaringan BIS di tempat anda lemah, maka device BlackBerry akan selalu mencari signal dan inilah yang menyebabkan penggunaan battery BlackBerry anda lebih boros dan cepat panas. Nah, anda bisa menggunakan cara ini untuk solusi mengatasi device BlackBerry yang minim signal. Jika jaringan 3G anda lemah Anda bisa menggunakan jaringan 2G, caranya adalah : buka menu Option > Mobile Network, lalu silahkan ubah Network Selection Mode ke Manual dan ganti ke Network Mode 2G (gunakan operator BIS yang memiliki jaringan signal kuat di wilayah anda).
* Aplikasi Running di Background. Dengan banyaknya aplikasi BlackBerry yang anda biarkan tetap running di background tentu akan menyebabkan baterai BlackBerry anda panas dan boros, misal Facebook, Twitter, Foursquare dan aplikasi BlackBerry lainnya yang sering memberikan notifikasi dan selalu update. Jika anda ingin keluar dari aplikasi, tekan tombol escape atau gunakan option dan pilih exit/close (jangan hanya menekan tombol power karena aplikasi tersebut akan tetap running di background). Anda harus Logout dari aplikasi saat tidak menggunakan dalam waktu yang lama (misal FB, Twitter dll). Demikian tips cara merawat Blackberry untuk kinerja optimal, tidak lemot dan awet serta penyebab Baterai BlackBerry yang sering panas dan boros, semoga bermanfaat.
Awas, Wahhabi Menggusur dan Meratakan Kuburan !!!
Ketika dakwah tauhid yang dilancarkan oleh Muhammad bin Abdul Wahhab mulai menampakkan pengaruhnya di Jazirah Arab, maka pasukan muwahhiddin atas perintah penguasa Jazirah Arab saat itu, Emir Muhammad ibnu Su’ud, pun bergerak meratakan kuburan -kuburan dan menghancurkan kubah-kubah kuburan yang dijadikan sebagai tempat pemujaan dan meminta kepada orang-orang mati penghuni kubur-kubur tersebut. Pasukan muwahhiddin juga mencopoti, memutus, dan membakar jimat-jimat baik berupa untaian kalung, sabuk, kain, buntalan kantung dan sejenisnya. Gerakan dakwah dan jihad ini dilanjutkan oleh Emir Abdul Aziz bin Muhammad, Emir Saud bin Abdul Aziz, Emir Turki bin Abdullah, dst. Tak pelak tindakan pasukan tauhid ini menggelorakan amarah dan dengki dari mereka yang selama ini melakukan perbuatan yang mengotori kemurnian tauhid, seperti beribadah kepada kuburan, beristighosah dan meminta kepada selain Allah yakni kepada penghuni kubur, yang semua itu telah membuat kubur-kubur menjadi lebih ramai dan lebih makmur dibandingkan masjid-masjid. Berbagai fitnah dan celaan dengan cepat menyambar gerakan dakwah tauhid yang digelorakan oleh Muhammad bin Abdul Wahhab. Para pencela pun menjuluki gerakan dakwah tauhid ini sebagai gerakan Wahhabi. Tak hanya itu stigma keras dan kaku pun dilekatkan pada gerakan dakwah ini. Mereka tidak tahu atau memang pura-pura tidak tahu bahwa pengerahan pasukan untuk meratakan kuburan dan menghancurkan kubah-kubah kuburan ini telah didahului sebelumnya oleh dakwah dan surat-menyurat. Bahkan lebih parah lagi adalah tuduhan bahwa Muhammad bin Abdul Wahhab telah menggusur kuburan Nabi . “Wahhabi menggusur kuburan Nabi !!!,” kata mereka. “Wahhabi telah sesat, melarang orang berdoa dan tidak memuliakan orang sholeh!” tuduh mereka lagi. Lalu dapatkah dibenarkan tindakan kaum Wahhabi ini – sebagai penguasa Jazirah Arab saat itu – menugaskan pasukan guna meratakan dan menghancurkan kubah di kuburan? Apakah ajaran meratakan dan meng-hancurkan kubah-kubah di kuburan ini adalah ajaran baru nan sesat yang dikenalkan Muhammad bin Abdul Wahhab? Berdasarkan bukti historis, setidaknya ada beberapa “aktor intelektual” yang menjadi pencetus ajaran ini. Bahkan para “aktor intelektual” ini dengan jelas dan tanpa rasa segan memerintahkan langsung untuk meratakan kuburan dan menghancurkan bangunan-bangunan di atasnya. Merekalah nenek moyang Wahhabi yang menjadi “aktor intelektual” sesungguhnya di balik gerakan kaum Wahhabi ini. Maka berikut ini kami sebutkan beberapa di antara “aktor intelektual” itu yang harus kita “waspadai”.
Langganan:
Postingan (Atom)